Heute morgen waren es nur +2 °C bei der Abfahrt. Trotzdem habe ich eisern den "ECO Pro"-Modus gewählt. Dank der extrem schnellen Sitzheizung waren die Ledersitze sehr schnell kuschelig und wir haben die Sitzheizung schnell wieder ausgeschaltet (obwohl nur Stufe 1 von 3), weil es zu warm wurde. Der Wärmetauscher in der Heizung funktioniert ebenfalls hervorragend und es wurde schnell angenehm im Wagen.
Nun sind +2 °C noch nicht der tiefste Winter, da kann man gespannt sein - vor allem wie sich dann der Verbrauch entwickeln wird. Kalte Batterie (= weniger zur Verfügung stehende Ladung) und Heizung (= mehr Verbrauch) sind dann bestimmt eine blöde Kombination. Heute war der zusätzliche Verbrauch noch erträglich.
